Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
astyktrans.kz
Астык Транс меню
+7 (7172) 248-580
+7 (7172) 248-580
+7 (7172) 729-907
E-mail
info@astyktrans.com
Адрес
г. Астана, пр. Сарыарка 6, БЦ «Арман» 5-6 этаж.
О компании
  • История АО «Астық Транс» — развитие железнодорожных перевозок зерна в Казахстане
  • Подвижной состав для перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов железнодорожным транспортом
  • Руководство АО «Астық Транс» — команда лидеров в сфере железнодорожных перевозок и логистики зерна Казахстана
  • Работа в компании
  • Аудиторы компании
  • Отзывы и награды
Клиентам
  • Тарифная политика АО «Астық Транс» — стоимость железнодорожных перевозок зерновых грузов
  • Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
  • Порядок заключения договора транспортной экспедиции с АО «Астық Транс» для организации железнодорожных перевозок зерна
  • Политика конфиденциальности
  • Клиенты и партнёры компании «Астық Транс» в сфере перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов
Новости
  • Новости компании в сфере железнодорожных перевозок
  • Новости отрасли железнодорожных перевозок и логистики зерна в Казахстане
  • Видеосюжеты о деятельности компании «Астық Транс» в сфере железнодорожной логистики и перевозок зерна
  • СМИ о нас — публикации о компании «Астық Транс»
  • Фотогалерея
Закупки
Контакты
  • Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
  • Обратная связь
RU
KZ
RU
astyktrans.kz
KZRUEN
+7 (7172) 248-580
+7 (7172) 248-580
+7 (7172) 729-907
E-mail
info@astyktrans.com
Адрес
г. Астана, пр. Сарыарка 6, БЦ «Арман» 5-6 этаж.
Личный кабинет
О компании
  • История АО «Астық Транс» — развитие железнодорожных перевозок зерна в Казахстане
  • Подвижной состав для перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов железнодорожным транспортом
  • Руководство АО «Астық Транс» — команда лидеров в сфере железнодорожных перевозок и логистики зерна Казахстана
  • Работа в компании
  • Аудиторы компании
  • Отзывы и награды
Клиентам
  • Тарифная политика АО «Астық Транс» — стоимость железнодорожных перевозок зерновых грузов
  • Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
  • Порядок заключения договора транспортной экспедиции с АО «Астық Транс» для организации железнодорожных перевозок зерна
  • Политика конфиденциальности
  • Клиенты и партнёры компании «Астық Транс» в сфере перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов
Новости
  • Новости компании в сфере железнодорожных перевозок
  • Новости отрасли железнодорожных перевозок и логистики зерна в Казахстане
  • Видеосюжеты о деятельности компании «Астық Транс» в сфере железнодорожной логистики и перевозок зерна
  • СМИ о нас — публикации о компании «Астық Транс»
  • Фотогалерея
Закупки
Контакты
  • Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
  • Обратная связь
    astyktrans.kz
    О компании
    • История АО «Астық Транс» — развитие железнодорожных перевозок зерна в Казахстане
    • Подвижной состав для перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов железнодорожным транспортом
    • Руководство АО «Астық Транс» — команда лидеров в сфере железнодорожных перевозок и логистики зерна Казахстана
    • Работа в компании
    • Аудиторы компании
    • Отзывы и награды
    Клиентам
    • Тарифная политика АО «Астық Транс» — стоимость железнодорожных перевозок зерновых грузов
    • Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
    • Порядок заключения договора транспортной экспедиции с АО «Астық Транс» для организации железнодорожных перевозок зерна
    • Политика конфиденциальности
    • Клиенты и партнёры компании «Астық Транс» в сфере перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов
    Новости
    • Новости компании в сфере железнодорожных перевозок
    • Новости отрасли железнодорожных перевозок и логистики зерна в Казахстане
    • Видеосюжеты о деятельности компании «Астық Транс» в сфере железнодорожной логистики и перевозок зерна
    • СМИ о нас — публикации о компании «Астық Транс»
    • Фотогалерея
    Закупки
    Контакты
    • Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
    • Обратная связь
      +7 (7172) 248-580
      +7 (7172) 729-907
      E-mail
      info@astyktrans.com
      Адрес
      г. Астана, пр. Сарыарка 6, БЦ «Арман» 5-6 этаж.
      astyktrans.kz
      KZRUEN
      astyktrans.kz
      • О компании
        • О компании
        • История АО «Астық Транс» — развитие железнодорожных перевозок зерна в Казахстане
        • Подвижной состав для перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов железнодорожным транспортом
        • Руководство АО «Астық Транс» — команда лидеров в сфере железнодорожных перевозок и логистики зерна Казахстана
        • Работа в компании
        • Аудиторы компании
        • Отзывы и награды
      • Клиентам
        • Клиентам
        • Тарифная политика АО «Астық Транс» — стоимость железнодорожных перевозок зерновых грузов
        • Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
        • Порядок заключения договора транспортной экспедиции с АО «Астық Транс» для организации железнодорожных перевозок зерна
        • Политика конфиденциальности
        • Клиенты и партнёры компании «Астық Транс» в сфере перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов
      • Новости
        • Новости
        • Новости компании в сфере железнодорожных перевозок
        • Новости отрасли железнодорожных перевозок и логистики зерна в Казахстане
        • Видеосюжеты о деятельности компании «Астық Транс» в сфере железнодорожной логистики и перевозок зерна
        • СМИ о нас — публикации о компании «Астық Транс»
        • Фотогалерея
      • Закупки
      • Контакты
        • Контакты
        • Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
        • Обратная связь
      • Кабинет
      KZRUEN
      • +7 (7172) 248-580
        • Телефоны
        • +7 (7172) 248-580
        • +7 (7172) 729-907
      • г. Астана, пр. Сарыарка 6, БЦ «Арман» 5-6 этаж.
      • info@astyktrans.com

      Хрупкий рынок казахстанской пшеницы

      Железнодорожная перевозка зерна, транспортно-экспедиторские услуги
      —
      Пресс-центр
      —
      Новости отрасли железнодорожных перевозок и логистики зерна в Казахстане
      —Хрупкий рынок казахстанской пшеницы
      13.03.2026
      Хрупкий рынок казахстанской пшеницыЦены на пшеницу в Казахстане в нынешнем сезоне демонстрируют стабильность: несмотря на близкий к рекорду урожай 2025 года под 20 млн тонн, осенью цена не просела слишком сильно, как бывало ранее. Сработал целый ряд факторов, который поддержал цены и обеспечил достойную рентабельность работы фермерам. Однако баланс на рынке остаётся хрупким, и всё может очень быстро поменяться. Давайте обозначим те риски, которые могут оказать давление на зерновой рынок страны.

      Отказ от диверсификации

      В последние годы ценовая конъюнктура мирового рынка благоприятна для производства масличных культур. Это наконец-то запустило процесс диверсификации посевных площадей в Казахстане: всё больше фермеров вводят в севооборот подсолнечник, лён или рапс, сокращая площади под пшеницей. Это ведёт к большей финансовой устойчивости фермеров, и теперь они уже не стараются по осени выбросить на рынок большой объём пшеницы, торгуя сначала альтернативными культурами.

      Ситуация может поменяться, если по какой-то причине мировые цены на масличные культуры или само масло пойдут вниз. Вложений в выращивание того же подсолнечника требуется больше, чем в зерновые, и фермеры могут решить вернуться к более дешёвым культурам, если не будут уверены, что смогут выгодно продать урожай. В этом случае объем производства пшеницы вырастет, и осенью на рынок её будет вываливаться больше, чем сейчас. А это - прямой риск падения цен.

      Кормовая мука

      Мощную поддержку зерновому рыну оказало развитие производства кормовой муки, которое стартовало в конце 2024 года и продолжается до сих пор. Эти мельницы используют пшеницу низких классов, что важно в последние избыточно влажные годы, когда большой объём урожая - невысокого качества.

      По оценке Зернового союза Казахстана, в текущем маркетинговом году отгрузки кормовой муки на экспорт почти в два с половиной раза превышают прошлый сезон и по итогам года могут составить 3 млн тонн.

      Однако риск состоит в том, что покупатель кормовой муки у Казахстана один - это Китай. Если он прекратит или сократит покупки, то почти 25% урожая зерна останется невостребованным.

      Звоночки об этом периодически звучат: в январе почти 15 тыс. тонн кормовой муки застряли на границе - у таможенной службы КНР возникли вопросы к размеру частиц поставляемой кормовой муки. А в феврале КНР предупредила об обнаружении партий кормовой муки с примесью ячменя, что также считается недопустимым. Пока решить возникшие проблемы удалось, но риски остаются.

      Кроме того, темой кормовой муки заинтересовались российские производители. Они видят, насколько выгоден этот продукт, и просят власти открыть возможность экспорта в Китай кормовой муки российского производства. Если это случится, то у казахстанских зернопереработчиков появится мощный конкурент, что может привести как к снижению объёмов экспорта, так и вовсе к его остановке.

      Курс рубля

      Вопросов конкуренции с российской продукцией касается и курс рубля к тенге. Когда он был в соотношении 1:5, из приграничных областей РФ в Казахстан шёл активный переток пшеницы. По разным оценкам, он составлял от 1,5 млн до 3 млн тонн в год. Однако весь последний год курс составляет 1:6,5, что делает российскую пшеницу дороже местной. И импорт зерна из РФ практически не идёт.

      Однако завышенный курс рубля многих не устраивает - прежде всего, российских экспортёров. Они добиваются от правительства ослабления национальной валюты, и это может случиться. Тогда вполне вновь станет возможен масштабный переток российской пшеницы на наш рынок, что неизбежно окажет давление на цены.

      Активный экспорт

      Несмотря на то что в адрес КТЖ постоянно звучат претензии со стороны экспортёров, отгрузки зерна из Казахстана на внешние рынки по итогам 2025 года составили 11 млн тонн, что на 33% больше, чем в 2024-м. Безусловно, весомый вклад в это дали транспортные субсидии, которыми государство поддерживает поставки казахстанской пшеницы на удалённые рынки через порты Чёрного и Балтийского морей. В 2025 году по этим маршрутам через территорию РФ прошло 2,4 млн тонн зерна из Казахстана. Это позволило снять с рынка «лишние» объёмы и сохранить ценовую стабильность. Ну а фермеры за счёт роста цен получили дополнительный доход в $500 млн - по оценке экспертов.

      Однако надо понимать, что на рынке есть игроки, заинтересованные в дешёвом зерне. Например, это часть недальновидных мукомолов, которые живут одним днём и хотят заработать здесь и сейчас, обвалив цены на рынке и скупив сырьё за бесценок. Они раз за разом предпринимают попытки убедить власти отказаться от транспортных субсидий и приводят в пользу своей точки зрения какие-то аргументы. Хотя очевидно, что долгосрочный результат таких действий только один - снижение маржинальности фермеров и постепенное снижение объёмов производства зерна.

      Конечно, мы надеемся, что этот приевшийся плач отдельных мукомолов останется без ответа, но всё-таки риск сохраняется - если транспортные субсидии будут отменены, то «лишние» 2-3 млн тонн останутся на рынке, и это действительно сможет обвалить цены.

      Пока все перечисленные факторы действуют и продолжают поддерживать ценовую стабильность на рынке зерна. В настоящий момент экспортная цена (DAP Сарыагаш) пшеницы 4-го класса составляет до $260, рядовой пшеницы 3-го класса - до $270.

      Источник: https://eldala.kz/specproekty/24292-hrupkiy-rynok-kazahstanskoy-pshenicy
      Назад к списку
      Компания
      История АО «Астық Транс» — развитие железнодорожных перевозок зерна в Казахстане
      Подвижной состав для перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов железнодорожным транспортом
      Руководство АО «Астық Транс» — команда лидеров в сфере железнодорожных перевозок и логистики зерна Казахстана
      Работа в компании
      Аудиторы компании
      Отзывы и награды
      Клиентам
      Тарифная политика АО «Астық Транс» — стоимость железнодорожных перевозок зерновых грузов
      Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
      Порядок заключения договора транспортной экспедиции с АО «Астық Транс» для организации железнодорожных перевозок зерна
      Политика конфиденциальности
      Клиенты и партнёры компании «Астық Транс» в сфере перевозки зерна и сельскохозяйственных грузов
      Новости
      Новости компании в сфере железнодорожных перевозок
      Новости отрасли железнодорожных перевозок и логистики зерна в Казахстане
      Видеосюжеты о деятельности компании «Астық Транс» в сфере железнодорожной логистики и перевозок зерна
      СМИ о нас — публикации о компании «Астық Транс»
      Фотогалерея
      Закупки
      Контакты
      Команда менеджеров - помощь в организации перевозки зерновых грузов
      Обратная связь
      +7 (7172) 248-580
      +7 (7172) 248-580
      +7 (7172) 729-907
      E-mail
      info@astyktrans.com
      Адрес
      г. Астана, пр. Сарыарка 6, БЦ «Арман» 5-6 этаж.
      info@astyktrans.com
      г. Астана, пр. Сарыарка 6, БЦ «Арман» 5-6 этаж.
      © 2026 Астық Транс
      Яндекс.Метрика

      Разработка корпоративного сайта Style.KZ & Ready.KZ

      Логотип Astyktrans
      05.09.2026
      109 480
      17 975 120
      Главная Новости Документы Контакты О компании