Итоги государственного визита президента Касым-Жомарта Токаева в Пакистан продолжают оставаться в центре внимания экспертного сообщества. Подписанная Декларация о стратегическом партнерстве и пакет коммерческих соглашений на сумму 200 млн долларов де-факто перевели отношения двух стран в совершенно новую плоскость.Государственный визит завершился подписанием исторических документов, но аналитики видят за сухими строками протокола нечто большее – смену геополитической парадигмы всего региона. Астана и Исламабад наглядно продемонстрировали готовность строить мосты там, где раньше были стены.
Речь идет уже не просто о дипломатии, а о создании единой транспортной системы, которая свяжет Центральную Азию с южными морями. О том, какие маршруты станут "судьбоносными" для региона и почему пакистанский бизнес готов вкладываться в казахстанские проекты, inbusiness.kz поговорил с исполнительным директором Центра исследований Южной Азии и международных отношений (CSAIS), ведущим региональным экспертом по геоэкономике и международным транспортным коридорам доктором Мехмудом Уль Хассан Ханом.
– Доктор Мехмуд, визит президента Токаева получил статус государственного. Вы назвали этот этап "Золотой главой". В чем заключается этот стратегический сдвиг?
– Визит Президента Токаева – это начало новой стратегической эры. Если раньше наши отношения можно было назвать просто дружескими, то теперь мы переходим к глубокой социально-экономической интеграции. Оба лидера посылают региону четкий сигнал: развитие, диалог и модернизация важнее старых геополитических игр.
Я бы назвал это "караваном политической зрелости". Подписание Декларации о стратегическом партнерстве открывает путь к реализации мегапроектов, которые долго оставались лишь мечтой. Мы наконец-то переходим от слов к делу в вопросах трансрегиональной взаимосвязанности.
– В своих аналитических статьях вы часто называете Касым-Жомарта Токаева "глобальным государственником" и "архитектором баланса". Как его реформы воспринимаются здесь, в Южной Азии?
– Президент Токаев для нас – пример лидера нового формата. В мире, который разрывают конфликты, он продвигает повестку диалога. Его инициативы показывают, что Казахстан – не просто наблюдатель, а активный творец глобальной безопасности. Для исламского мира он – голос разума и прогресса, доказывающий, что страна может быть одновременно традиционной и современной. Концепция "Справедливого Казахстана" находит живой отклик, так как за лозунгами мы видим реальную политическую волю.
– Логистика стала центральной темой переговоров. Насколько реально для Казахстана использовать пакистанские порты Карачи и Гвадар для экспорта и какие маршруты обсуждаются?
– Для Казахстана, чья экономика растет и требует выхода на мировые рынки, это вопрос стратегической необходимости. Порты Карачи, Касим и Гвадар – не просто точки на карте, это идеальные хабы для вашего экспорта в страны Персидского залива и Африки.
Но самое важное – это железнодорожное сообщение. Казахстан, Туркменистан и Афганистан уже наметили строительство линии Тургунди – Герат – Кандагар – Спин-Болдак. Реализация проекта, который свяжет наши железнодорожные сети, станет "судьбоносным" событием (game & fate changer) для всего региона.
– Что это даст экономике на практике?
– Это обеспечит мощный мультипликативный эффект. Новый коридор позволит наладить перевалку зерна, контейнеров и других товаров, значительно снизив логистические издержки для южных регионов Казахстана. Мы создаем устойчивый рынок продовольствия и интегрируем Казахстан в глобальную морскую торговлю, снижая его зависимость от традиционных северных маршрутов.
– На бизнес-форуме была поставлена цель – 1 млрд долларов товарооборота. Чем Казахстан привлекателен для пакистанского инвестора сегодня?
– Казахстан сегодня – бесспорный экономический лидер региона, генерирующий около 60% ВВП Центральной Азии. Для пакистанского бизнеса ваша страна – поле огромных возможностей. Перспективы есть не только в энергетике, но и в IT, текстильной промышленности, фармацевтике, глубокой переработке сырья и возобновляемых источниках энергии.
Реформы Президента Токаева сделали рынок понятным и безопасным. Создание Национальной инвестиционной платформы, гарантии стабильности законодательства на 25 лет для крупных проектов – мощные сигналы для нас.
– Вы упомянули реформы. Замечают ли их за рубежом?
– Безусловно. Повышение суверенного рейтинга агентством S&P Global Ratings со "стабильного" до "позитивного" стало отличным маркером для наших бизнесменов. Кроме того, наличие 16 специальных экономических зон, таких как "Хоргос" или морской порт Актау, с их налоговыми льготами делает Казахстан идеальной точкой входа на рынок Евразии.
– Оба государства являются членами ШОС. Как этот альянс помогает решать проблему региона – ситуацию в Афганистане?
– Казахстан и Пакистан – убежденные сторонники мира. Наша позиция проста: стабильность в Афганистане – ключ к процветанию всей Центральной и Южной Азии.
Мы должны использовать механизмы ШОС для борьбы с терроризмом. Я предлагаю рассмотреть успешный опыт координации, который называю "Сирийской моделью" (Syrian Model) – совместная работа Астаны, Исламабада и Пекина для перекрытия каналов инфильтрации радикальных элементов. Мы создаем пояс безопасности вокруг экономических проектов. Конструктивная дипломатия и вовлечение Афганистана в торговые коридоры – самый верный шаг в правильном направлении.
Source: https://inbusiness.kz/ru/last/zolotaya-glava-v-istorii-dvuh-stran-zachem-kazahstanu-porty-pakistana-...
